AT車とMT車の違いなんてクラッチが有るか無いかの違い位しかわからない人が多いと思います。
その仕組みについて詳しく解説した動画を紹介します。
“マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッション、どちらが優れているのか?実に、興味深い問いです。これについての議論は過去70年間に渡って繰り広げられてきました。マニュアルとオートマチックには、それぞれ、完全に異なる設定や原理、技術が組み込まれています。一方には、シンプルなギアの組み合わせが、もう一方には、惑星の軌道のようなかたちに組み合わせられたギア(つまり、プラネタリーギア)が採用されており、一方では、トルクコンバータが、もう一方では、クラッチパックが使用されています。”
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何故ダブルクラッチを切るのか?わかりやすい動画解説
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